
Jaunais Defender ir radīts, lai pārvarētu pašus skarbākos apstākļus uz planētas. Pēc tam, kad automobilis tika pārbaudīts kopā ar ilggadējiem partneriem – Starptautisko Sarkano Krustu un Tusk – pasaules katastrofu zonās un Āfrikas līdzenumos, Defender komanda nolēma iekarot „autosporta Everestu“ – Dakāras ralliju.
Pēc tikai 18 mēnešus ilga darba modificētais Defender OCTA debitēja 2026. gada Dakāras rallijā, kurā izcīnīja uzvaru jaunajā „Stock“ klases kategorijā un guva panākumu katrā šī rallija posmā.
Stefana Peteransela Defender smagi cieta Dakāras rallija laikā. Ja šis auto spētu runāt, tas pastāstītu par episkiem piedzīvojumiem un izdzīvošanu.
